客戶痛點:
1、傳統(tǒng)焊接設(shè)備,采用絲桿或者齒輪齒條傳動系統(tǒng),存在先天性的回程間隙偏差,長期運行發(fā)熱后會影響定位精度,造成焊接路徑閉合變異,焊接質(zhì)量下降,增加了電池包的安全性隱患。
2、終端客戶對新能源動力電池焊接的效率和精度的要求越來越高,但受限于加工工藝和機械傳動結(jié)構(gòu),目前普遍的加工速度只能做到200mm/s以內(nèi)。
成功秘訣:
1、采用力士樂MTX數(shù)控系統(tǒng)與力士樂IndrDynL直線電機的全閉環(huán)組合,克服傳統(tǒng)絲桿或齒輪齒條傳動的物理局限性,實現(xiàn)更高的精度;
2、在新能源動力電池焊接過程中的加工速度達到300mm/s,超出行業(yè)的50%,效率提升明顯;
3、圓弧減速比只有3%,應(yīng)用中凸顯R2圓角焊接減速的優(yōu)勢,圓角焊接過渡更自然圓滑。
湘聚優(yōu)勢:
1、具有力士樂MTX數(shù)控系統(tǒng)多年應(yīng)用經(jīng)驗積累的專業(yè)團隊;
2、具有可復(fù)制的實際新能源動力電池焊接的應(yīng)用經(jīng)驗;
3、能夠提供專業(yè)售前咨詢、售中安裝調(diào)試和售后保障的服務(wù)。
電芯蓋板預(yù)點焊及封口焊接